VOC-jacht Duyfken op 8 en 9 juni 2002 bij het Industrieel Erfgoedpark 'De Hoop' te Uitgeest

Op zaterdag 8 en zondag 9 juni heeft de replica van VOC-jacht Duyfken Uitgeest aangedaan. Het bezoek luisterde de openstelling van het eerste deel van het Industrieel Erfgoedpark 'De Hoop' op. Het schip werd o.a. met steun van de Australische en Nederlandse overheden in Fremantle in West-Australië gebouwd naar het voorbeeld van de oorspronkelijke 'Duyfken', waarvan kapitein Janszoon in 1606 de noordkust van het huidige Australië in kaart bracht. Daarbij ontmoetten Janszoon en zijn bemanning als eerste westerlingen de oorspronkelijke bewoners van dat continent.
Op 2 mei 2001 vertrok de 'Duyfken' uit Sydney met bestemming de Rede van Texel. Op 28 april 2002 werd het schip en haar bemanning daar welkom geheten door ruim twaalfduizend belangstellenden. De 'Duyfken' maakt een rondreis langs de voormalige VOC-Kamers Amsterdam, Middelburg, Delft, Rotterdam, Enkhuizen en Hoorn.

Waarom ook naar Uitgeest?
Dat het schip ook Uitgeest en de Zaanse Schans aandoet heeft te maken met de rol die de Uitgeester Cornelis Corneliszoon van Uitgeest heeft gespeeld bij de ontwikkeling van de scheepsbouw in de 17de eeuw. Door zijn uitvinding (in 1592) van de door wind aangedreven houtzaagmolen werd het mogelijk 30 maal sneller hout te zagen dan het tot dat moment gebruikelijke zagen met handkracht.
Met de wetenschap dat voor het bouwen van een groot retourschip ca. 3.000 eikenstammen moesten worden verzaagd tot balken en planken, is het niet moeilijk een voorstelling te maken van het belang van de uitvinding voor de ontwikkeling van de VOC. Met dit argument heeft het bestuur van de Stichting Industrieel Erfgoedpark 'De Hoop' de organisatoren van de herdenking 400 jaar VOC weten te overtuigen dat Uitgeest niet kon worden overgeslagen.

Zaanstreek, het eerste industriegebied van de wereld.
Het is dan ook te begrijpen dat het bestuur van de SIEDH erin is geslaagd de 'Duyfken' ook de Zaanse Schans te laten aandoen. In de Zaanstreek werden CC's uitvindingen van de houtzaagmolen en de oliemolen met kantstenen ontwikkeld tot bruikbare houten machines. Indrukwekkende 'fabrieken' die tot de dag van vandaag nog respect afdwingen. Het gebied langs de Zaan werd daarmee het centrum van houtverwerking en scheepsbouw.
Van 3 t/m 7 juni lag schip afgemeerd bij de Zaanse Schans. Op 6 juni heeft Vibeke Kingma het eerste exemplaar van het boek 'Cornelis Corneliszoon van Uitgeest, uitvinder aan de basis van de Gouden Eeuw' aangeboden aan Gedeputeerde Bob Verburg. Vibeke Kingma is één van de tien samenstellers van het boek. Als locatie is gekozen voor de houtschuur van de paltrok houtzaagmolen de 'Gekroonde Poelenburg' omdat in het boek de effecten van de uitvindingen van CC zijn beschreven. Die effecten worden verwoord door de beschrijving van de economische ontwikkeling van de Zaanstreek.

Zeeschip op de 'Rede van Uitgeest'
Met de komst van de 'Duyfken', het schip dat op haar reis van Australië naar Nederland maar liefst 18.500 zeemijlen aflegde, wordt de relatie van Uitgeest met de ontwikkeling van de VOC en Nederland als belangrijkste maritieme natie in de 17de eeuw duidelijk geaccentueerd.
Het schip ankerde nabij het Erfgoedpark, in de geul van het Uitgeestermeer. Het vervoer van de bezoekers naar en van de 'Duyfken' werd uitgevoerd met een 'shuttle', de sleepboot 'De Hoop'. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van de pas aangelegde steiger van het Erfgoedpark. Het was een drukte van belang. Lange wachtrijen van geïnteresseerde mensen wachtten geduldig hum beurt af om het fraaie, gepavoiseerde schip van binnen en buiten te bekijken. Grote bewondering was er voor de bemanning van dit zeilschip die op een primitieve manier van Australië naar Nederland zeilden.

De 'Duyfken' op de 'Rede van Uitgeest'